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發(fā)展,交通先行。宜賓的特殊地理位置自古以來就(jiù)有“長(cháng)江第一城”的美稱,溝通東西,連接南北。
近年來,宜賓市全面(miàn)貫徹落實省委“一幹多支、五區協同”“四向(xiàng)拓展、全域開(kāi)放”戰略部署,省委十一屆三次全會(huì)明确提出,支持宜賓建設全國(guó)性綜合交通樞紐、四川南向(xiàng)開(kāi)放樞紐門戶、長(cháng)江上遊區域中心城市,并將(jiāng)宜賓列爲争創全省經(jīng)濟副中心的重點城市之一。搶抓建設西部陸海新通道(dào)的戰略機遇,實施交通三年大會(huì)戰,推進(jìn)宜賓市交通基礎設施提檔升級,“鐵公水空”迎來了新一輪大發(fā)展。
據人民網-四川頻道(dào)2022年05月06日報道(dào),中國(guó)五冶集團承建的宜賓興文高鐵新區長(cháng)途客運中心項目順利通過(guò)竣工驗收。該項目位于宜賓市古宋鎮高鐵新區,地處納黔連接線要塞,緊靠成(chéng)貴高鐵興文站,建築面(miàn)積31243平方米。宜賓市興文縣在元世祖至元二十二年(1285年)置戎州。明太祖洪武四年(1371年)降爲戎縣。明萬曆二年(1574年)改戎縣爲興文縣至今,緊鄰泸州市叙永縣、古蔺縣,項目建成(chéng)後(hòu),將(jiāng)極大方便三縣人民出行,進(jìn)一步帶動當地旅遊産業的發(fā)展,爲興文縣創天府旅遊名縣助力。
由此,興文縣高鐵新區石海站周邊市政道(dào)路及站前廣場基礎設施建設項目-長(cháng)途客運中心順利建成(chéng),進(jìn)一步使高鐵通行、客運通行融彙,引導三縣緊密連接,對(duì)改善興文縣城市面(miàn)貌、提升城市品位、優化城市環境、發(fā)展旅遊經(jīng)濟起(qǐ)到積極作用,更是奠定了自古以來“長(cháng)江第一城”交通樞紐的地位。
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